La infraestructura de la tecnología NFT continúa expandiéndose mucho más allá del ámbito del arte, y el mundo de los autos deportivos es el último en adoptar la cadena de bloques. Alfa Romeo, el icónico fabricante de automóviles de lujo italiano, ha confirmado que utilizará tokens no fungibles para monitorear y almacenar los registros de mantenimiento de sus nuevos vehículos utilitarios deportivos Tonale en la cadena de bloques. El Tonale es el «primer SUV en el mercado» de Alfa Remeo que vendrá cargado con un certificado digital NFT, que según la compañía aumentará el «valor residual» del vehículo. Los NFT son activos digitales no reemplazables que se verifican y almacenan utilizando tecnología blockchain. , lo que dificulta o imposibilita la alteración, la piratería o eludir el sistema.
Tecnología única de Alfa Romeo
¿Entonces? Puede creer que «blockchain» es el lema de marketing más candente de este año. El próximo Super Bowl ya ha sido apodado el «Crypto Bowl» por algunas organizaciones de medios, debido a una gran cantidad de anuncios multimillonarios de Binance, Coinbase Global y FTX. Sin embargo, algunas implementaciones de criptomonedas tienen una posibilidad significativa de alterar el statu quo que otras. El avance NFT de Alfa Romeo, por otro lado, es único en el sentido de que hace una aplicación práctica de la automatización.
Capitalización total del criptomercado en 1,98 billones de dólares en el gráfico diario | Fuente: TradingView.com
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¿Cómo funciona este último artilugio? Según Francesco Calcara, jefe de comunicación y marketing global de Alfa Romeo, el libro mayor de Tonale NFT recopila datos de la consola electrónica del SUV y cifra todos los datos en la cadena de bloques. Alfa Romeo parece ser el primer fabricante de automóviles en emplear NFT de esta manera, aparentemente en un esfuerzo por mejorar la eficiencia y la transparencia de un mercado de automóviles que con frecuencia depende de terceros para controlar los registros de vehículos. El Tonale está disponible como vehículo a gasolina o como híbrido enchufable. Su «estreno mundial» se produce cuando la empresa propiedad de Stellantis (Stellantis era anteriormente Fiat Chrysler) está comenzando a dar un gran impulso futurista a una línea totalmente eléctrica para 2027.
Camino lleno de baches
Alfa Romeo ha tenido dificultades para vender autos en los últimos años, vendiendo solo menos de 19,000 unidades por año en cada uno de los últimos tres años. En comparación, BMW vendió alrededor de 93.000 vehículos en los Estados Unidos durante el cuarto trimestre del año pasado. Mercedes-Benz, por su parte, vendió poco más de 60.000 unidades en el cuarto trimestre del año pasado. El Tonale estará disponible para pre-pedido en el cuarto trimestre de 2022, y se espera que el primer lote se entregue en el primer trimestre del año siguiente. Mientras tanto, otras marcas de automóviles de lujo como Mercedes-Benz, Rolls-Royce y Lamborghini han llevado a cabo sus propias pruebas con NFT. Lamborghini, por ejemplo, presentó recientemente su primer proyecto NFT denominado «Memoria espacio-temporal», una colección de cinco imágenes que muestran un Lamborghini Ultimae Roadster viajando al espacio.
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Imagen de FastCompany, gráfico de TradingView.com
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