El CIO de FedEx, Rob Carter, cree que los estándares de cadena de bloques obligatorios para envíos internacionales llevarán a una adopción generalizada dentro de la industria. Esto también permitiría a las autoridades rastrear mejor la procedencia de los productos y ayudar a combatir el tráfico de productos falsificados o ilegales.
Digitalizando el rastro de papel
Carter habló durante un panel de discusión en la Conferencia de la Revolución Global de Blockchain. El traslado de un paquete a nivel internacional requiere una gran cantidad de documentación, explicó, algunos de los cuales pueden ser tan importantes como el paquete en sí.
Si bien esto se realizó tradicionalmente en papel, incluso las transferencias de documentación digitalizadas se realizan a través de una tecnología de 60 años, sin datos en tiempo real. La adopción en toda la industria de una cadena de bloques estandarizada podría proporcionar una solución global y un campo de juego nivelado, lejos de los sistemas propietarios. Dijo Carter:
No somos una organización que presiona por un mayor control regulatorio, pero hay veces en que los mandatos e impulsos regulatorios pueden ser increíblemente útiles.
Trabajando juntos para definir estándares
FedEx ha unido fuerzas con los competidores, UPS y DHL Express (todos los miembros de Blockchain en Transport Alliance), para elaborar normas para tal sistema. Actualmente, aunque una empresa como UPS puede administrar transacciones de cadena de suministro individuales, éstas se descomponen cuando se trata de escenarios del mundo real con múltiples remitentes.
Una empresa puede usar DHL para enviar componentes a Alemania. La parte ensamblada puede luego enviarse a América Latina a través de UPS antes de que la parte ajustada viaje a Japón a través de FedEx. Una cadena de bloques estandarizada permitiría compartir toda la información relevante entre todas las partes y diferentes autoridades nacionales.
Detener el flujo de productos falsificados, peligrosos e ilegales
Este mes, la Casa Blanca destacó la necesidad de combatir el comercio de productos falsificados, que se estima tienen un valor de medio billón de dólares anuales. El uso de una cadena de bloques permitida crearía un libro mayor permanente, y el uso adicional de los sensores de IoT y las etiquetas RFID podrían proporcionar información en tiempo real sobre las condiciones de tránsito.
Todas las entidades autorizadas, desde los remitentes hasta las agencias gubernamentales, hasta los clientes, podrían rastrear los paquetes, potencialmente hasta el final de la cadena de suministro.
El CEO de FedEx Logistics, Richard Smith, explicó que la preocupación del gobierno con respecto a esto era que blockchain no había sido ampliamente adoptado. Su respuesta a la que fue:
Tú eres el gobierno. Puede exigir que se adopte ampliamente.
¿El gobierno no ordenará la adopción de la cadena de bloques en toda la industria?
FedEx cree que esta es la forma más rápida de modernizar y racionalizar la industria, satisfaciendo las necesidades de envío, transporte y corretaje transfronterizas cada vez más complejas de los clientes. Además, proporcionaría una manera de ayudar a los agentes de aduanas y fronteras a lograr sus objetivos, en relación con el flujo de mercancías ilícitas.
El envío ha sido durante mucho tiempo una de las industrias con grandes esperanzas en la introducción de soluciones basadas en blockchain. Un sistema estandarizado y obligatorio podría ver uno de los primeros casos de adopción generalizada.
¿Será FedEx uno de los primeros gigantes de envío en utilizar con éxito la tecnología blockchain? ¡Comparte tus pensamientos!
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Artículo original: https://bitcoinist.com/fedex-calls-to-mandate-blockchain-for-international-shipping/
