Adam Jones, analista global de automóviles en Morgan Stanley, advirtió que la producción de un vehículo eléctrico por Tesla o Rivian podría ser una mala noticia para los fabricantes de automóviles tradicionales en Detroit. ¿Por qué? Este segmento tremendamente rentable de la industria de los vehículos es uno con el que las compañías automotrices no se meten.
Amazon derriba importante efectivo para invertir en competidor de Tesla Rivian
Como informó CriptoPasion, Amazon lideró una ronda de financiamiento de $ 700 millones en el rival de Tesla, Rivian Automotive LLC. Según los informes, aunque GM no se incluyó en la ronda como se especuló anteriormente, los analistas esperan que el fabricante de automóviles inyecte fondos a Rivian en el futuro.
Hablando en la ronda de financiación, el CEO de Rivian, RJ Scaringe, comentó:
“Más allá de simplemente eliminar los compromisos que existen en torno al rendimiento, la capacidad y la eficiencia, estamos trabajando para impulsar la innovación en toda la experiencia del cliente. Cumplir con esta visión requiere los socios adecuados, y nos complace tener a Amazon con nosotros en nuestro viaje para crear productos, tecnología y experiencias que restablezcan las expectativas de lo que es posible ".
Esquemas rivianos para vencer a Tesla para comercializar con una recolección eléctrica
Es probable que esta ronda de financiamiento Rivian, liderada por Amazon, no sea la última de las startups de EV, pero por ahora, el fabricante de automóviles está lleno de efectivo y podría estar llamando a la puerta de Tesla en 2020, cuando planea lanzar su primer lote de camiones. Tesla tiene los ases para el mercado de los vehículos eléctricos, y lo ha estado haciendo por un tiempo.
Informes recientes muestran que el fabricante de automóviles de California ha extendido su carrera en la tabla de clasificación en cierta distancia gracias a la producción continua del Modelo 3, que se envió a casi 56,000 unidades solo en los EE. UU. Si bien Tesla es el rey de los sedanes, todavía no hay un rey para las camionetas, simplemente porque nadie ha producido ninguno.
El R1T totalmente eléctrico de Rivian
Rivian buscará obtener el poder incumbente al desarrollar la primera camioneta eléctrica en los EE. UU. Con un grupo vibrante de agricultores, contratistas profesionales y conductores recreativos, hay un gran mercado esperando un camión de EV cuando se lance.
Rivian ha dado un paso de gigante, previendo su R1T en el Auto Show de Los Ángeles en noviembre. El CEO de la compañía, RJ Scaringe, explicó que el R1T ofrecería 400 millas de alcance, podría alcanzar 60 mph en 3 segundos y remolcar hasta 11,000 libras, lo que no está mal para un camión de EV. Para los conductores de pickup, la capacidad de remolque de sus camiones es importante y esta opción de Rivian podría cambiar el juego.
El año pasado, los estadounidenses compraron 2.7 millones de camionetas, y las versiones de servicio pesado representaron más del 35 por ciento, según IHS Markit. La razón por la cual el mercado de camionetas podría favorecer a los fabricantes de EV se debe a la evolución de las necesidades de los compradores. El perfil del comprador promedio de servicio pesado ha cambiado a lo largo de los años de contratistas y constructores para incluir compradores no comerciales que ahora representan dos tercios del mercado.
Plan de verano de Tesla
Si bien el R1T de Rivian obtuvo las mejores calificaciones en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el año pasado y ahora cuenta con un importante sello de aprobación de Amazon, tendrá que enfrentarse a la competencia futura de Tesla, el rey reinante del mercado eléctrico.
El CEO de Tesla, Elon Musk, se jactó del plan de la compañía para los camiones y dijo que le encantaría trabajar en los vehículos pickup, incluidos aquellos con tracción total y "torque loco y una suspensión que se ajusta dinámicamente para la carga".
Me muero por hacer una camioneta tan mala … podríamos tener un prototipo para revelar el próximo año
– Elon Musk (@elonmusk) 11 de diciembre de 2018
Ningún camión de Tesla ha sido anunciado formalmente, pero eso podría cambiar pronto. Hablando en una conferencia telefónica después del informe de ganancias de Tesla para el cuarto trimestre de 2018, Musk dijo:
"Podríamos estar listos para desvelar eso este verano. Será algo bastante único, a diferencia de todo ".
Imagen destacada de Ben Moon / Rivian / Handout a través de REUTERS