La CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, impuso esta crítica antes de la decepcionante salida a bolsa del gigante de viajes compartidos de $ 70 mil millones, que vio cómo sus acciones se desplomaron casi un 8% a pesar de debutar con una sorprendente cantidad de $ 45.
Dara Khosrowshahi disputa la sublime línea de tiempo de Elon Musk Robotaxi
Khosrowshahi no está de acuerdo con la alta afirmación de Elon Musk de que los vehículos controlados por robots estarán en la carretera el próximo año. Sin embargo, está de acuerdo en que la tecnología de auto conducción algún día cambiará la forma en que opera su compañía de viaje compartido.
“Si él puede hacerlo, más poder para él. El software va a llegar allí. Así que no creo que su visión sea, de ninguna manera, incorrecta. Creo que no estamos de acuerdo en el tiempo. Creo que será unos años más allá [2020]", Dijo Khosrowshahi. "Nuestro enfoque es un enfoque más conservador".
En el Día de Inversores Autónomos de Tesla en abril, Musk invitó a los inversionistas a soñar despiertos sobre su idea de un taxi sin conductor, pero no presentó ninguna evidencia clara de que Tesla tenga su tecnología sin conductor completamente resuelta.
Aún así, les dijo a los inversionistas que Tesla ya planea volver a usar el Modelo 3 al final de sus contratos de arrendamiento para construir una flota robotaxi de pleno derecho, según informó CriptoPasion. Se jactó de que la compañía tendría más de un millón de vehículos con capacidad de robotaxi en la carretera "dentro de un año".
Según The Verge, Musk dijo:
"Dentro de un año, tendremos más de un millón de autos con auto-manejo completo, software … todo".
Contemos cuántos taxis realmente autónomos (sin conductor de seguridad humana) de Tesla (el público elige el destino y paga) en las calles regulares (automóviles sin restricciones conducidos por humanos en las mismas calles) el 31 de diciembre de 2020. No será un millón. Mi predicción: cero. Cuenta y retwittea esto entonces. https://t.co/FLWjjPJToB
– Rodney Brooks (@rodneyabrooks) 8 de mayo de 2019
Los comentarios de Dara Khosrowshahi sobre las ambiciones de robotaxi de Tesla no fueron en absoluto hostiles. Ni siquiera eran críticos.
Sin embargo, sí destacaron una crítica de larga data que ha atormentado a Elon Musk desde los primeros días de Tesla. Esa es su propensión a establecer plazos ambiciosos que la empresa lucha por lograr.
¡No te preocupes, conductores de Uber!
Mientras promocionaba los beneficios de los vehículos sin conductor, el CEO de Uber tuvo cuidado de asegurar a los conductores que los robots no los enviarían de vuelta a la línea de desempleo.
“El drama dentro de los medios es que los robots reemplazan a los humanos. Pero el hecho es que lo mejor son robots y humanos juntos. El híbrido siempre es mejor, y los estados híbridos pueden continuar por un período mucho más largo de lo que piensas ".
Independientemente, Khosrowshahi dijo que cada vez que los robotaxis llegan a las carreteras, una cosa es segura: serán eléctricos.
