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Tesla espera que su tecnología de autos sin conductor esté completamente lista antes de finales de 2019.

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Esto fue revelado por Elon Musk, cofundador y CEO del fabricante de automóviles eléctricos, en un podcast con ARK Invest.

Musk dijo:

Creo que este año estaremos completos, con auto-conducción completa. Lo que significa que el auto podrá encontrarlo en un estacionamiento, recogerlo y llevarlo a su destino sin ninguna intervención este año. Yo diría que estoy seguro de eso. Eso no es un signo de interrogación.

¿Quiere dormir mientras su automóvil lo lleva a su destino? Tesla dice espera hasta el 2020

Musk, sin embargo, advirtió que tomará más tiempo para que la tecnología de auto-manejo sea completamente segura e independiente de los humanos:

¿Adivino cuándo pensaríamos que es seguro que alguien se duerma y se despierte en su destino? Probablemente a finales del próximo año. Ahí es cuando creo que sería lo suficientemente seguro para eso.

Musk también declaró que los reguladores determinarán cuándo se permiten automóviles sin conductor en carreteras en una escala masiva. Pero el CEO del fabricante de automóviles eléctricos podría que Musk no pudiera adivinar cuándo es probable que esto suceda.

Tesla está colocando apuestas enormes en piloto automático

Respecto a la tecnología de autos autónomos de Tesla conocida como piloto automático, Musk reveló que él estaba directamente a cargo de su desarrollo. Es probable que esto se interprete como un reflejo de la importancia que la empresa otorga a la tecnología.

Actualmente, a los clientes les cuesta $ 5,000 desbloquear la función de piloto automático mejorado de Tesla en sus autos. En este momento, la función es básica y solo puede realizar tareas como realizar cambios de carril y salir. Tesla afirma que el piloto automático mejora la seguridad, pero supuestamente la tecnología también se ha asociado con varios accidentes de alto perfil.

En el podcast, el CEO del fabricante de automóviles eléctricos declaró que Tesla estaba por delante de sus rivales con respecto a los datos recopilados y necesarios para un aprendizaje profundo. En comparación con rivales como el Waymo de Google, Musk dijo que Tesla "debe tener tal vez cien veces más que nadie".

Tesla vs Waymo | Fuente: ARK Investment Management

Una Escéptica toma la historia de Tesla de objetivos perdidos

Si bien esta no es la primera vez que Musk hace una predicción audaz, la pregunta es si resultará ser otro de los plazos no cumplidos de Tesla. Esto ha sucedido antes incluso con la tecnología de automóviles autónomos. A principios de 2017, por ejemplo, Musk declaró que una función de software necesaria para que los autos Tesla fabricados después de octubre de 2016 se lanzara completamente a mediados de ese año. Eso no se materializó.

Ha sido peor para Tesla con respecto a los objetivos de producción. El SUV del fabricante de automóviles eléctrico, modelo X, debía haber sido entregado en 2013. Sin embargo, no apareció hasta finales de 2015, más de dos años después de la fecha límite.

Más famoso, Tesla se perdió la producción de 5,000 modelos 3 por semana. El fabricante de automóviles eléctricos finalmente alcanzó ese objetivo a mediados del año pasado, lo que llevó a un número récord de producción para la compañía en 2018.

Pero Tesla aún debe cumplir su promesa: construir un Modelo 3 de $ 35,000. El más barato todavía cuesta más de $ 40,000.

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